臺式離心機，從轉速上來看，它是屬于低速、高速離心機的范疇，它也具有低速和高速離心機的特點，它的結構信要由電機驅動系統、制冷系統、機械系統、轉頭和系統控制等幾部分組成，與落地式離心機相比只不過是尺寸和容量小一些罷了。目前，通用臺式離心機的發(fā)展已經模糊了低速、高速、微量和大容量離心機的界線，大多的轉頭為科研人員提供相當廣泛的應用范圍，臺式離心機成為科研實驗室選機型。
隨著離心機技術的發(fā)展，離心機的調速技術越來越進步，并且在多功能和自動化方面也有了不小的進步，如離心機可以變速率起制動、程序變速、直接輸入離心力、操作程序的存儲和調用、儀器狀態(tài)的自動診斷、要求盡可能全的顯示離心機的參數和狀態(tài)信息、更加完善的安全保護功能等。另外，離心機的有一些功能并不全是錦上添花，有時候會直接影響離心效果，如可變速率起制動和程序變速可以改善區(qū)帶離心效果和縮短離心時間等。
在早期的時候，離心機的控制系統由分立元件組成，電路很復雜、成本高，許多功能也難以實現，自從采用了微機技術后，就可以用軟件代替硬件的功能或者是說硬件無法實現的功能，這樣就大大簡化了硬件的結構。
離心機的離心原理就是，它本身有一個繞本身軸線高速旋轉的圓筒，稱為轉鼓，通常由電動機驅動。懸浮液或乳濁液加入轉鼓后，被迅速帶動與轉鼓同速旋轉，在離心力作用下各組分離，并分別排出。一般情況下，轉鼓的轉速越高，分離效果就越好。
臺式離心機在運轉前要先切斷電源并先松開離心機剎車，可以試著用手轉動轉鼓，檢查有沒有咬煞情況，之后再檢查有沒有松動及不正常情況。通常情況下，每臺設備到廠后空車運轉3小時左右，只有在沒有異常的情況下，才能正常工作。
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